Renault 19. Obsługa i naprawa

W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów Renault 19, wyposażonych w: · silnik 1400 typ C1J, o mocy 60 KM, z gaźnikiem Zenith 32 IF2; · silnik 1400 typ C3J, o mocy 60 KM, z wtryskiem jednopunktowym Renix lub Siemens; · silnik 1400 typ E6J, o mocy 80 KM, z gaźnikiem Weber 32 TLDR; · silnik 1400 typ E7J, o mocy 80 KM, z wtryskiem jednopunktowym Siemens; · silnik 1700 typ F2N, o mocy 92 KM lub 95 KM, z gaźnikiem Solex 32/34 Z13; · silnik 1700 typ F3N, o mocy 75 KM, z wtryskiem jednopunktowym Renix, lub 95 KM, z wtryskiem wielopunktowym Renix; · silnik 1800 typ F3P, o mocy 95 KM, z wtryskiem jednopunktowym Siemens; · silnik 1900 typ F8Q, o mocy 65 KM, z pompą wtryskową Bosch lub Rotodiesel. Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów, zestawieniami stosowanych bezpieczników i ogumienia, wykazem kontroli okresowych oraz schematami elektrycznymi.