Raspberry Pi Zero W potrafi komunikować się z komputerem, ma wbudowane moduły Wi-Fi i Bluetooth Low Energy (BLE), posiada także złącza służące do podłączania zewnętrznych elementów elektronicznych. Może posłużyć do budowy najprzeróżniejszych robotów, sterowników, czujników czy interfejsów do komunikacji z innymi urządzeniami. Przy tym wszystkim jest małe, tanie i energooszczędne. Dodatkowo praca z Raspberry Pi to znakomity i bardzo przyjemny sposób nauki podstaw elektroniki, informatyki czy programowania. Dzięki tej niewielkiej książeczce błyskawicznie zaczniesz realizować własne projekty z zastosowaniem Raspberry Pi Zero W. Najpierw przygotujesz się do pracy, a następnie nauczysz się sterować pracą diod LED, i to zarówno z poziomu wiersza poleceń, jak i programu napisanego w Pythonie. Wykonasz monitor stanu środowiska wyposażony w sterownik, dzięki któremu możliwe będzie utrzymywanie temperatury w domu na żądanym poziomie - naturalnie z wykorzystaniem klimatyzatora lub wentylatora. Ostatnim projektem przedstawionym w książce jest bransoletka - pasek z diod LED, który monitoruje wybrane serwisy internetowe i powiadamia o ciekawych wydarzeniach. To, jak wykorzystasz wiedzę z tej książki, zależy wyłącznie od Twojej wyobraźni! Najważniejsze zagadnienia: przygotowanie środowiska i konfiguracja płytki praca z diodami LED i czujnikami temperatury aplikacje współpracujące z Twitterem projekty zastosowań przenośnych Raspberry Pi: małe wymagania, wiele świetnych zastosowań!

Język JavaScript, początkowo wykorzystywany tylko do sterowania pracą przeglądarek internetowych, dzięki współpracy z Node.js znacząco rozszerzył swoje możliwości. To środowisko uruchomieniowe zbudowano na bazie silnika V8. Udostępnia biblioteki obsługujące procesy wejścia-wyjścia wraz z komunikacją sieciową. Umożliwia posługiwanie się JavaScriptem poza przeglądarką internetową. W ten sposób uruchamia się skrypty powłoki, zarządza usługami backendowymi i wykonuje skrypty bezpośrednio na urządzeniach docelowych. Możliwości JavaScriptu stają się imponujące! To zwięzły i praktyczny podręcznik, w którym znajdziesz wiedzę potrzebną do rozpoczęcia pracy z Node.js. Dzięki tej książce - i płytce Raspberry Pi - w krótkim czasie nauczysz się wykorzystywać JavaScript w sposób bardzo nieoczywisty: napiszesz bota, którego uruchomisz na minikomputerze Raspberry Pi i będziesz wykorzystywać do śledzenia wpisów na Twitterze. Ponadto poznasz kilka ważnych elementów języka JavaScript, napiszesz serwer sieciowy i program sterujący pracą diod LED. Pod koniec dowiesz się więcej o fascynujących możliwościach, jakie przed tandemem JavaScript i Node.js otwiera rodzący się na naszych oczach internet rzeczy! Najważniejsze zagadnienia: przygotowanie środowiska i narzędzi potrzebnych do pracy tworzenie kodu w JavaScripcie tworzenie twitterowego bota na Raspberry Pi JavaScript i Node.js a internet rzeczy

"Nie ulega wątpliwości znaczenie kolei dla historii Śląska - jako czynnika wspomagającego rozwój życia gospodarczego (w tym przemysłu ciężkiego, a zwłaszcza górnictwa), a także oddziałującego na szeroko rozumiane życie społeczne. Już początki kolejnictwa związane z Towarzystwem Kolei Górnośląskiej pokazały jak ważny dla rozwoju wydobycia węgla kamiennego był sprawny transport. W związku z rozbudową tego środka komunikacji powstawały obiekty dworcowe, a z biegiem czasu także liczne budynki mieszkalne czy nawet kolonie pracownicze. Zaangażowanie państwa w funkcjonowanie kolei przyniosło również znaczące zwiększenie nakładów finansowych, a więc i możliwość stosowania najnowocześniejszych rozwiązań technicznych, w tym np. elektryfikacji [...] Śląsk obfitował również w koleje prywatne - związane bardzo często z zakładami przemysłowymi, a także wąskotorowe. Dwoistość rozwoju kolei do 1945 r. (część Górnego Śląska przyłączona do Polski w 1922 r. dzieliła odtąd losy Polskich Kolei Państwowych) czy również później (część Śląska Cieszyńskiego znajdująca się w Czechosłowacji) jest dodatkowym niezwykle interesującym zagadnieniem badawczym). (fragmenty Wstępu)

W {…} ocenianej pracy dostrzegam jej fundamentalne znaczenie dla rozwoju kilku […] dziedzin badań i terapii. Na tym też oparta jest moja bardzo wysoka ocena jej wartości zarówno poznawczej, jak i aplikacyjnej. Takie połączenie jest niezbyt często spotykane w tradycyjnej humanistyce […]. Wyniki referowane w tej pracy i wyprowadzone z nich wnioski są oparte na badaniach empirycznych, wręcz klinicznych, co w istotny sposób podnosi ich wartość poznawczą, a także ich wiarygodność. Rozprawę doktorską mgra W. Lipskiego uznaję za wyjątkowo ważną w zakresie kilku dziedzin nauki (a także i terapii) […]. Szczególnie istotne jest przy tym i to, że jest ona oparta na empirycznych badaniach samodzielnie przeprowadzonych, a uzyskane wyniki i wyprowadzone z nich wnioski są wnikliwie opracowane. Z recenzji prof. dra hab. Tadeusza Zgółki Autor rozprawy, mgr Wojciech Lipski, jest doskonale obeznany z objawami zachowań językowych w schizofrenii na podstawie własnych, szerokich badań empirycznych. Postawił tezę, że konotacja językowa jest kluczem do interpretacji zaburzeń mowy w schizofrenii. Rozprawa mgra Wojciecha Lipskiego odznacza się wielce pozytywnymi cechami: prezentuje szeroką refleksję teoretyczną na temat schizofrenii i na temat komunikacji językowej; proponuje oryginalne narzędzie badawcze, skuteczne w interpretacji zebranego materiału; przedstawia dalece prawdopodobną wiedzę na temat procesów zachodzących w umysłach osób chorych, oglądanych przez procesy językowej konotacji; ujawnia prognostyczną moc uzyskanej wiedzy: pozwala ocenić stopień psychozy, i być może, budować terapię. Z recenzji prof. dra hab. Stanisława Grabiasa

„Skórą” Ziemi jest powierzchnia graniczna pomiędzy litosferą a atmosferą lub hydrosferą. Jej znacząca rola w funkcjonowaniu ekosystemów i antroposystemów jest dostrzegana i analizowana od dawna. Tak jak badaniem i opisem struktury i funkcji skóry człowieka zajmuje się dermatologia, tak „skóra” Ziemi – rzeźba jej powierzchni – to obiekt badań geomorfologii. Mapa przedstawiająca rozmieszczenie (zasięg) form rzeźby i ich klasyfikację genetyczno-chronologiczną to z jednej strony główny efekt pracy geomorfologa, a z drugiej podstawowe narzędzie do analizy współczesnego kształtowania rzeźby i jej wpływu na inne komponenty środowiska. Konstrukcja mapy geomorfologicznej to rezultat interpretacji szerokiego spektrum danych, w których podstawowe znaczenie ma identyfikacja, określenie „kształtu” i wzajemnych relacji elementów tworzących rzeźbę – form terenu. Ten składnik „instrumentarium” geomorfologa podlega aktualnie rewolucyjnym zmianom. Powszechna dostępność cyfrowych modeli powierzchni Ziemi i ich coraz lepsza jakość umożliwiają w pełni numeryczny, i w założeniu obiektywny, opis rzeźby. Z kolei wiedza eksperta pozwala na uwzględnienie wielu dodatkowych źródeł informacji umożliwiających rozstrzyganie problemów konwergencji i dywergencji (poligenezy) rzeźby terenu. Polegają one na tym, że formy terenu powstałe w innym czasie i w efekcie działania odmiennych procesów mogą wyglądać podobnie, i odwrotnie, w pewnych sytuacjach identyczne warunki i historia ewolucji daje odmienne uksztaltowanie powierzchni. Publikacja autorstwa Leszka Gawrysiaka jest bardzo wartościowym studium relacji pomiędzy „klasycznym” opisem rzeźby terenu w postaci mapy geomorfologicznej, a jej obrazem powstałym w wyniku automatycznej klasyfikacji cyfrowych modeli wysokościowych. Znaczenie poruszanej w rozprawie tematyki jest uniwersalne, bo dotyczy metodyki analizy rzeźby na całej kuli ziemskiej, i to nie tylko powierzchni kontynentów. I nie ma tu dużego znaczenia fakt, że wykorzystane zostały przykłady (obszary) tylko z terytorium naszego kraju. Opracowanie wykonane przez L. Gawrysiaka jest nowatorskie zarówno pod względem metodycznym, jak i uzyskanych wyników. Z jednej strony daje ono podstawy do systematycznego i rutynowego wykorzystania analiz numerycznych rzeźby w kartowaniu geomorfologicznym, a z drugiej dokładnie wskazuje na jego ograniczenia w zakresie interpretacji genetycznych. Mogę zapewnić potencjalnego czytelnika, że choć lektura książki Segmentacja rzeźby terenu… ze względu na jej olbrzymi ładunek faktograficzny, nie jest z pewnością łatwa, to jednak czas na nią poświęcony nie będzie stracony. Dr hab. Alfred Stach, prof. UAM

W pracy przedstawiono wieloaspektową analizę funkcjonowania transportu kolejowego w przestrzeni największych polskich obszarów aglomeracyjnych. Efektywnie funkcjonująca kolej, w sytuacji postępującej suburbanizacji i kongestii drogowej, pozwala na dogodne przemieszczanie się osób dojeżdżających z terenów podmiejskich do miejsc pracy w obszarach rdzeniowych, stanowiąc tym samym ważny czynnik warunkujący zrównoważony rozwój danej aglomeracji. Szczególnie pożądany jest tu model komunikacji multimodalnej, opartej na co najmniej dwóch gałęziach transportu, w której potoki pasażerskie kanalizowane są w obrębie zintegrowanych węzłów przesiadkowych, z zastosowaniem różnego typu rozwiązań, m. in. Park&Ride. Prezentowana tematyka wpisuje się w zakres badań dyscypliny geografia społeczno-ekonomiczna i gospodarka przestrzenna. Książka skierowana jest zarówno do naukowców, jak i szerokiego grona praktyków- ekspertów z dziedziny planowania przestrzennego, polityki transportowej i zarządzania transportem publicznym, w tym pracowników instytucji rządowych i samorządowych.

Chernobyl

Fragment „Słowo wstępne”: Nieustannie przyspieszający postęp technologiczny sprawia, że sięgamy coraz wyżej, dalej, głębiej i poszukujemy rozwiązań problemów, które nastręczają trudności w codziennym życiu. Dzięki tym poszukiwaniom znajdujemy także nowe zastosowanie dla maszyn i urządzeń, które zostały skonstruowane do zupełnie innych celów. Dla wielu osób drony kojarzą się z niewielkimi urządzeniami latającymi służącymi przede wszystkim do zabawy bądź obiektami stosowanymi przez wojsko w celu obserwacji. Miniaturyzacja układów elektronicznych, wzrost ich mocy obliczeniowej, coraz bardziej wydajne baterie – wszystko to sprawia, że zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych staje się coraz bardziej popularne…. …przesył energii elektrycznej jest kluczowy dla funkcjonowania przemysłu oraz bezpieczeństwa państwa, przerwy w dostawie energii, spowodowane awariami linii napowietrznych, mogą mieć katastrofalne następstwa w skali całego kraju. Bezpieczeństwo oraz stabilność pracy linii przesyłowych może mieć także znaczący wpływ na warunki oraz komfort życia obywateli…..

Regionalne DHC-8 powstały na podstawie wieloletnich doświadczeń kanadyjskiej firmy De Havilland Canada w budowie transportowych samolotów krótkiego startu i lądowania. Późniejsza wersja Q400 dzięki doskonałym osiągom i niskim kosztom eksploatacji przy umiejętnym wykorzystaniu pozwala na zastąpienie w operacjach samolotów odrzutowych. Pod względem liczby zbudowanych maszyn Dash 8 to druga najbardziej udana rodzina cywilnych turbośmigłowych samolotów pasażerskich – do dziś powstało ich ponad 1250.

Oblatany w 1949 r. brytyjski de Havilland Comet był pierwszym odrzutowym samolotem pasażerskim w służbie linii lotniczych. W ciągu kilkunastu miesięcy od rozpoczęcia lotów z pasażerami miały jednak miejsce trzy katastrofy. Comety wycofano ze służby na kilka lat, do czasu zbadania przyczyn wypadków. W 1958 r. powstał nowy ulepszony wariant Comet 4, ale nie osiągnął on rynkowego sukcesu – czas stracony przez Brytyjczyków wykorzystali konkurenci z USA.

„Szkoła projektowania graficznego” to podstawowy kurs z tej dziedziny, przeznaczony dla projektantów graficznych pracujących w wydawnictwach, w filmie i zajmujących się mediami cyfrowymi. Praktyczne porady obejmują wszystkie aspekty projektowania graficznego – od zagadnień fundamentalnych do opracowywania oryginalnych pomysłów i tworzenia gotowych projektów graficznych. Przykłady zaczerpnięte zostały z różnorodnych mediów – mediów cyfrowych, witryn internetowych, czasopism, książek i zbioru form identyfikacji wizualnej firm. Książka zawiera liczne ćwiczenia, instrukcje dla studentów i pokazuje pracę nad rzeczywiście zrealizowanymi projektami. Polska edycja to tłumaczenie szóstego, poprawionego angielskiego wydania, które prezentuje konkretne porady, w jaki sposób przystosowywać prace do różnych form projektowych.

Monografia dr inż. Alicji Graczyk jest kontynuacją badań Wrocławskiej Szkoły Naukowej Zrównoważonego Rozwoju […]. Autorka w sposób metodyczny rozwinęła naukę ekonomii zrównoważonego rozwoju, wniosła istotną wartość dodaną w aspekcie teoretycznym i aplikacyjnym. Jako pierwsza na świecie opracowała metodę badania stopnia zakorzenienia podstaw rozwoju zrównoważonego wśród społeczności lokalnych. […] Podjęty problem naukowy oceniam jako istotny z punktu widzenia nauki krajowej i światowej. […] Problematyka oraz poziom przeprowadzonych analiz teoretycznych i badań terenowych są na wysokim poziomie naukowym. Z recenzji prof. dra hab. Bazylego Poskrobki Praca […] uzupełnia lukę teoretyczną w dyscyplinie ekonomii. Uszczegółowienia rozważań dokonano w odniesieniu do energetyki i odnawialnych źródeł energii – zagadnień/problemów istotnych w praktyce gospodarczej i teorii. […] Zaproponowane koncepcje i pojęcia stanowią niewątpliwą wartość dodaną nie tylko pracy, lecz także ekonomii jako nauki. Monografia […] jest ważnym „krokiem” w teorii ekonomii rozwoju zrównoważonego, zwłaszcza w odniesieniu do energetyki zrównoważonej i nowej koncepcji człowieka gospodarującego w paradygmacie tej energetyki. Z recenzji prof. US dr hab. Barbary Kryk

Książkę należy uznać za pozycję bardzo ważną w kontekście wyzwań, jakie napotyka w swym rozwoju sektor elektroenergetyczny, czyli produkcja, przesył, dystrybucja i sprzedaż takich podstawowych nośników energii końcowej, jak energia elektryczna i ciepło (a współcześnie w rosnącym stopniu także chłód). Praca przekonywująco dowodzi, że jednoczesna (równoległa) realizacja celów zrównoważonego rozwoju wymaga istotnej dywersyfikacji technologicznej podsektora wytwarzania. Równie przekonywująco wykazuje, że forsowany do niedana (a w niektórych krajach – jak Polska – i dziś) pogląd o strategicznym znaczeniu energetyki jądrowej dla bezpieczeństwa czy bilansowania mocy i dostaw w warunkach rosnącego udziału OZE jest nietrafny (wątpliwy) w kontekście stale i szybko rosnących (a także trudno przewidywalnych) kosztów i małej elastyczności produkcji energii w elektrowniach jądrowych. Uzasadnia, że duży i rosnący potencjał dla wzrostu bezpieczeństwa energetycznego i spadku kosztów zakupu energii (energii elektrycznej w szczególności) ma aktywne zarządzanie popytem. Zasadniczym celem książki jest identyfikacja najbardziej znaczących determinant zrównoważonego rozwoju elektroenergetyki, w tym zwłaszcza podsektora wytwarzania energii elektrycznej. Realizacji tego celu podporządkowana została struktura pracy, na którą składają się trzy rozdziały. Pierwszy z nich jest poświęcony polityce energetycznej i ochrony klimatu UE, która stanowi jedną z najbardziej rozwiniętych i spójnych na świecie strategii na rzecz zrównoważonego rozwoju elektroenergetyki. Rozdział drugi poświęcony został energetyce jądrowej, której – jak się jeszcze niedawno wydawało – przypadać miała szczególnie istotna rola we wspieraniu najważniejszego wymiaru zrównoważonego rozwoju elektroenergetyki, jakim jest radykalne ograniczenie emisji gazów cieplarnianych. W rozdziale trzecim rozwinięty został problem elastyczności systemów elektroenergetycznych, za którym kryje się ich zdolność do bilansowania podaży i popytu na energię elektryczną.

Kolekcja "Samoloty Wojska Polskiego. 100 lat Polskich Skrzydeł" to wyjątkowa seria 50 monografii poświęconych maszynom, na których - począwszy od zarania lotnictwa wojskowego w Polsce - latali i walczyli nieustraszeni polscy piloci. Opisujemy zarówno nowoczesne konstrukcje obecnie wykorzystywane w polskich siłach powietrznych jak i te, które od dawna zdobią sale wystawowe muzeów na całym świecie. Do współpracy przy tej unikatowej kolekcji zaprosiliśmy znanych i cenionych ekspertów z dziedziny lotnictwa wojskowego: Michała Fiszera, Jerzego Gruszczyńskiego oraz Wojciecha Mazura. Rysunki poszczególnych modeli tworzą : Robert Gretzyngier, Tomasz Grotnik i Jarosław Wróbel. W każdym tomie czytelnicy mogą znaleźć historię danej konstrukcji, ciekawostki z nią związane, kilkadziesiąt zdjęć oraz barwne i techniczne rysunki opisywanego statku powietrznego

Kolekcja składająca sie z 50 tomów. Tematami każdej ksiązki będą ciekawostki, rozwiązania techniczne i historia danego modelu auta. Seria kierowana jest do odbiorcy dorosłego interesującego się motoryzacją. Do kazdego tomu będzie dołączony model - replika auta będącego tematem tomu. Mini samochodzik firmy Welly - replika w skali 1:60 do 1:64

Kolekcja składająca sie z 50 tomów. Tematami każdej ksiązki będą ciekawostki, rozwiązania techniczne i historia danego modelu auta. Seria kierowana jest do odbiorcy dorosłego interesującego się motoryzacją. Do kazdego tomu będzie dołączony model - replika auta będącego tematem tomu. Mini samochodzik firmy Welly - replika w skali 1:60 do 1:64

Praktyczny poradnik fachowy zawierający opis budowy, sprawdzania i diagnostyki sterowanych elektronicznie zasobnikowych układów wtryskowych Common Rail, powszechnie stosowanych w silnikach wysokoprężnych samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów. Opisano sposoby sprawdzania niewymagające posiadania specjalnych urządzeń diagnostycznych poszczególnych producentów samochodów. Bardzo cenny materiał ilustracyjny obejmuje zarejestrowane w rzeczywistych warunkach przebiegi sygnałów poszczególnych elementów układów Common Rail czołowych producentów (Bosch, Delphi, Siemens, Denso) wraz z ich interpretacją oraz wytycznymi dotyczącymi diagnostyki i naprawy. W dodatku do książki uwzględniono diagnostykę układów wtryskowych silników wysokoprężnych firmy Volkswagen wyposażonych w pompowtryskiwacze. W 3. polskim wydaniu uwzględniono najnowsze rozwiązania układów wtryskowych Common Rail (w tym m.in. układ Volvo i-Art wykorzystujący technikę „inteligentnej” poprawy dokładności, w którym każdy wtryskiwacz jest wyposażony w czujniki ciśnienia paliwa i temperatury paliwa), opisano zasobnikowy katalizator NOx (niewymagający wtrysku mocznika) oraz zamieszczono 36 nowych ilustracji. Odbiorcy książki: inżynierowie i technicy o specjalności samochodowej, pracownicy warsztatów i stacji obsługi samochodów, studenci wydziałów mechanicznych wyższych uczelni o specjalności samochodowej, uczniowie średnich szkół technicznych o profilu samochodowym oraz użytkownicy samochodów napędzanych silnikami wysokoprężnymi wyposażonymi w zasobnikowy układ wtryskowy Common Rail.

„Temat na scenariusz”, „Jeśli wróci, będzie z tego piękny film” – twierdzili dziennikarze i fani Roberta Kubicy, gdy Polak zabiegał o fotel w królowej sportów motorowych, walcząc o historyczny powrót do Formuły 1. Wszyscy byli w błędzie. Robert pierwszy scenariusz „napisał”, zanim jeszcze – po wypadku w Ronde di Andora – przyszło mu walczyć o życie, zdrowie, a następnie powrót do wyczynowego sportu i – wreszcie – na sam jego szczyt, do najważniejszej, koronnej kategorii. Jego kariera jest pełna momentów, w których w kluczowych chwilach robił coś niewyobrażalnego – pokazujących nie tylko, jakim jest sportowcem, ale przede wszystkim – jakim człowiekiem.

Niniejszy tom zawiera wiadomości dotyczące: przewodów i kabli elektroenergetycznych, wytwarzania energii elektrycznej, sieci i stacji elektroenergetycznych, elektroenergetyki przemysłowej, gospodarki elektroenergetycznej, systemów elektroenergetycznych, automatyki zabezpieczeniowej, instalacji elektrycznych, jakości energii elektrycznej, a także ochrony przeciwporażeniowej w instalacjach oraz urządzeniach niskiego i wysokiego napięcia.

Ludzie nigdy wcześniej nie byli tak świadomi wzornictwa jako koncepcji, a także jako czegoś, co znajdują na każdym kroku w swoim codziennym życiu. Nawet najprostsze produkty codziennego użytku konkurują ze sobą, starając się zaoferować to coś, co przyciągnie wzrok odbiorcy i lepiej odzwierciedli jego gust i styl życia. Projektowanie samochodów, podobnie jak każde inne, to złożony temat. Interesuje się nim wiele osób, niekoniecznie będących maniakami motoryzacji. Każdy element samochodu jest owocem niewyobrażalnej liczby decyzji podejmowanych przez zespół projektowy, kierujący się kwestiami z zakresu inżynierii, estetyki, oczekiwaniami i emocjami użytkownika. Książka ta pomaga czytelnikowi znaleźć odpowiedzi na pytania jak? i dlaczego? dotyczące procesu projektowego, przedstawiając historię i teorię projektowania samochodów, a także największych projektantów. To pozycja dla entuzjastów motoryzacji, miłośników designu i wszystkich tych, którzy chcą lepiej zrozumieć, dlaczego nasz czterokołowy świat wygląda tak, jak wygląda.