Militaria

Prowizoryczne pociągi pancerne pojawiły się w armii rosyjskiej już w sierpniu 1914 roku, tuż po wybuchy wojny z Niemcami i Austro-Węgrami, najczęściej budowali je saperzy z batalionów wojsk kolejowych armii rosyjskiej. Pomyślne użycie tych

Niniejsza publikacja prezentuje opis wzorów malowań i system oznaczeń pojazdów niemieckich jednostek pancernych, zmotoryzowanych i piechoty w okresie od 1933 do końca 1939 roku, a więc w pierwszych latach III Rzeszy.

Doświadczenia z użycia bojowego „Marderów” III w II. Korpusie Armijnym w Panzerjager Abteilung 43 (23.11.1942): „Zalety techniczne. Mobilność (zdolność do przemieszczania się) szybkość, możliwość szybkieo wkroczenia do działań bojowych, wst

Niniejsze opracowanie omawia czołg ciężki/średni T26E3/M26 „General Pershing”, historię powstania nowej klasy czołgów średnich/ciężkich T20/22/23/25/26, rozwój konstrukcji czołgu T26E3 (M26) w okresie II wojny światowej i jego zastosowanie

Niniejsze opracowanie omawia czołg Renault R35, który przeszedł zaskakująco długi szlak bojowy, od pierwszych starć z wojskami niemieckimi i sowieckimi w Polsce we wrześniu 1939 roku, aż po walki na Bliskim Wschodzie w 1948 roku.

Monografia. Malowanie i oznakowanie polskich Shermanów w latach 1943-1947. Niepublikowane fotografie

`W okresie II wojny światowej niemieckie jednostki rozpoznawcze były początkowo uzbrojone tylko w samochody pancerne. Używano kilku typów pojazdów różniących się masą bojową, właściwościami trakcyjnymi i uzbrojeniem. Najlżejsze były pojazdy

,,Przybycie na front nowych czołgów PzKpfw IV Ausf. F2 uzbrojonych w długolufą armatę kalibru 75 mm było więc wielkim świętem dla jednostek. Jak wspominał żołnierz 35. Pułku Pancernego 4. Dywizji Pancernej gefreiter Rudolf Meckl: ,,podczas

W okresie II wojny światowej niemieckie jednostki pancerne i artylerii samobieżnej (szturmowej) były uzbrojone w specjalne wozy dowodzenia wyposażone w dodatkowe radiostacje przeznaczone do nawiązania łączności ze sztabem jednostki wyższego