Gerlach Krzysztof

Budowa okrętów wojny trzynastoletniej nie jest w polskiej literaturze zbyt często poruszanym zagadnieniem, mimo że sama wojna do dziś budzi duże zainteresowanie. Wynika to z wielu względów, z których najważniejsze jest wyjątkowe ubóstwo źró

Zdobycie w 1762 roku Hawany przez Brytyjczyków w pewien symboliczny sposób rekompensowało ich klęskę z Hiszpanami poniesioną ponad 20 lat wcześniej, kiedy podobnie zorganizowana ekspedycja morsko-lądowa przeciwko Catagenie zakończyła się ża

Angielski autor Cecil Scott Forester powołał do życia niezłomnego oficera brytyjskiej marynarki wojennej z czasów napoleońskich i potrafił uczynić go postacią znaną i w wielu krajach lubianą do tego stopnia, że historyk N.C. Parkinson nie z

Rozpoczynając rozmaite kroki dyplomatyczne i militarne, które w ostatecznym wyniku doprowadziły do wybuchu wojny krymskiej, każde z zaangażowanych państw stawiało sobie inne cele. Perspektywicznym dążeniem Rosjan, co najmniej od czasów Kata

Opracowanie powstało jako połączenie siedmiu części opublikowanych kiedyś w piśmie "Morza, Statki i Okręty" (w latach 2002-2007) - przy lekkiej korekcie i uzupełnieniu w formie aneksów - z całkiem nowymi częściami ósmą i dziewiątą, napisany

Na początku 1809 r. napoleońska Francja znajdowała się - przynajmniej pozornie - niemal u szczytu swojej potęgi (ten rok miał ją tam zresztą doprowadzić), gdyż morską klęskę pod Trafalgarem powetowała sobie po wielokroć wspaniałymi zwycięst

"W 1810 r. miał miejsce ostatni etap zmagań o posiadłości w obszarze Oceanu Indyjskiego, z których Francuzi wyprowadzali ataki eskadr wojennych i korsarzy, przynoszące brytyjskiej żegludze handlowej w tym rejonie dotkliwe straty. Mowa o wal

"... książka koncentruje się na przyczynach powstania fregat żaglowych, etapach rozwoju, różnorodności i celach budowy takich jednostek. Próbuje więc przede wszystkim odpowiedzieć na pytania "dlaczego" w wielu różnych płaszczyznach. Natomia

Studia nad rozwojem okrętów i terminologii na styku średniowiecza i nowożytności. Przedstawiane opracowanie to zbiór trzech niezależnych esejów z historii budownictwa okrętowego, z jasno wyodrębniającym się (obszernością tekstu i liczbą prz

Przedstawiane opracowanie to zbiór trzech niezależnych esejów z historii budownictwa okrętowego, z jasno wyodrębniającym się (obszernością tekstu i liczbą przywoływanych źródeł) materiałem głównym („Ostatnie kogi XV wieku na tle żaglowców z

Udokumentowana historia związków człowieka z żeglugą sięga czasów sprzed 4500 lat, kiedy to Egipcjanie rozpoczęli morskie wyprawy. Z tego niewiele ponad 150 lat przypada na okręty metalowe i z materiałów syntetycznych, a dla całej reszty wa