Niemal każdy przedsiębiorca używa w swojej działalności samochodów. Często są to samochody osobowe. Od dnia 1 stycznia 2019 r. zasady rozliczania kosztów uzyskania przychodów związanych z samochodami osobowymi w istotny sposób się zmieniają. Nowe zasady dotyczyć będą rozliczania w kosztach uzyskania przychodów: - odpisów amortyzacyjnych od samochodów osobowych; - opłat leasingowych dotyczących samochodów osobowych; - kosztów używania samochodów osobowych; - składek ubezpieczeniowych dotyczących tych samochodów. Nowe przepisy wywołują liczne pytania i obawy ze strony podatników. W ramach niniejszej publikacji autor stara się na nie odpowiedzieć. Książka zawiera ponad 150 odpowiedzi na pytania podatników dotyczące zasad rozliczania kosztów uzyskania przychodów związanych z samochodami.

Ogólne warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego Podstawowe określenia dotyczące ruchu drogowego Podstawowe zasady ruchu pojazdów Sytuacje drogowe Wykaz leków uniemożliwiających prowadzenie pojazdów Obsługa samochodu osobowego Egzamin teoretyczny i praktyczny

Kompleksowe omówienie zagadnień związanych z opodatkowaniem samochodów wykorzystywanych w działalności gospodarczej – podatkiem PIT, CIT, VAT oraz podatkiem od środków transportowych. Książka uwzględnia ważne zmiany obowiązujące od 1 stycznia 2019 r. (wprowadzone nowelizacją ustaw podatkowych z dnia 23 października 2018 r., Dz.U. z 2018 r. poz. 2159). W publikacji wskazano m.in.: które wydatki można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów – zmiany od 1 stycznia 2019 r., jak dokumentować wydatki, jak prawidłowo ustalić wartość początkową samochodu, jak prawidłowo dokonywać amortyzacji (nowe limity od 1 stycznia 2019 r.), jakie są nowe zasady rozliczania wydatków związanych z leasingiem, kiedy możliwe jest pełne odliczenie VAT, co powinna zawierać ewidencja przebiegu pojazdu, jaki wpływ na rozliczenie podatku ma używanie samochodu do celów prywatnych, jak prawidłowo rozliczyć podatek od środków transporotowych. Dodatkowo przykłady, tabele, orzecznictwo sądów oraz interpretacje organów podatkowych. W publikacji zawarto również wzór regulaminu dotyczącego zasad korzystania z samochodów firmowych (wraz z załącznikami) oraz algorytm rozliczenia VAT, który pomoże w określeniu przysługującego odliczenia (50% lub 100%). Regulamin w edytowalnym formacie (Ms Word) dostępny w suplemencie elektronicznym. Plik suplementu do pobrania przez Internet – instrukcja w książce. Zainstalowanie suplementu wymaga systemu operacyjnego Windows. Stan prawny – 1 stycznia 2019 r.

Wyjątkowa kolekcja aut - od niezapomnianych klasyków po nowoczesne modele! Każda część składa się z książki zawierającej szczegółowe informacje na temat wybranego modelu takie jak: specyfikacja techniczna, historia i ciekawostki. Do każdej książki dołączona jest replika auta. Kolekcja składa się z 50 tomów.

Wyjątkowa kolekcja aut - od niezapomnianych klasyków po nowoczesne modele! Każda część składa się z książki zawierającej szczegółowe informacje na temat wybranego modelu takie jak: specyfikacja techniczna, historia i ciekawostki. Do każdej książki dołączona jest replika auta. Kolekcja składa się z 50 tomów.

Lektura Samochodów PRL-u zabierze nas w fascynującą podróż w czasy, gdy polski przemysł motoryzacyjny wytwarzał corocznie kilkaset tysięcy pojazdów. Produkowane one były w kilkunastu fabrykach. Kolejne dziesiątki, jeśli nie setki, zakładów wykonywały poszczególne elementy, tworząc w ten sposób tę gałąź gospodarki narodowej. Książka prezentuje kultowe polskie pojazdy m.in. Mikrusa, Warszawę, Syrenę i Fiata 126p. Przedstawia opisy samochodów ciężarowych i dostawczych oraz autobusów. Jeden z rozdziałów poświęcony został pojazdom rolniczym – ciągnikom i kombajnom. Publikacja prezentuje również, niestety nie wdrożone do produkcji, prototypy samochodów, które często zarówno stylistyką jak i parametrami technicznymi, nie odbiegały od ówczesnych światowych standardów. Dzięki współpracy z fabrykami produkującymi samochody w czasach Polski Ludowej oraz ich współczesnymi następcami, książkę wzbogaciły setki interesujących zdjęć.

Książka zawiera zagadnienia niezbędne do właściwej realizacji procesów związanych z tworzeniem koncepcji wymagań funkcjonalno-użytkowych, projektowaniem, budową, wdrażaniem i wykorzystywaniem w szkoleniu symulatorów pojazdów samochodowych. Omówione zostały możliwości komputerowych systemów symulacyjnych w zakresie ich wykorzystania w procesie szkolenia, wymagania dla symulatorów samochodowych określone w przepisach polskich i europejskich, wpływ choroby symulatorowej, parametry techniczne wpływające na jakość oraz metody oceny własności eksploatacyjnych symulatorów. Przedstawiono wyniki przeprowadzonych po raz pierwszy na świecie badań w zakresie nowatorskiego zastosowania kolimacyjnych układów projekcji w symulatorach pojazdów samochodowych oraz badań sondażowych w zakresie projekcji wymagań funkcjonalno-użytkowych dla symulatorów samochodowych w kontekście ich wykorzystania w procesie szkolenia. Jest to lektura obowiązkowa dla odbiorców symulacyjnych systemów szkoleniowych - pracowników instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo wewnętrzne państwa oraz twórców symulatorów samochodowych dedykujących swoje produkty podmiotom tego typu.

Najnowszy podręcznik do nauki jazdy, zawierający wszystkie dotychczasowe zmiany.

Ride Out! shines a light on the classic and most inspiring riding landscapes, from never-ending meandering mountain passes to routes along the Mediterranean Sea. A motorcycle rider is always on the hunt-- for the perfect curve, the perfect scenery, the perfect flow. Pack light, take your friends on a spontaneous day trip, or prepare for the long haul around the world. Hop on a sport bike or a dual-sport--will you choose Africa's challenging sand dunes or the rough gravel paths among the old Silk Road routes flanked by some of the tallest mountains in the world? California, South Africa, Japan, China, Patagonia, and New Zealand are playgrounds for the two-wheeled nomads who will be sharing their personal experi- ences. Detailed Maps containing practical background information on the best seasons, duration, and points of interest will help you plan your next trip. Get out and ride!

Specjalnie dla fanów czterech kółek przygotowaliśmy zbiór najciekawszych i najpopularniejszych samochodów, które produkowane są przez największe światowe koncerny. W tej książce prezentujemy kilkaset modeli z różnych półek cenowych i odmiennych kategorii. Opisy poszczególnych samochodów dostarczą najważniejszych i najistotniejszych informacji na ich temat. Dzięki przejrzystej szacie graficznej bez problemu odnajdziesz dane dotyczące osiągów, pojemności czy maksymalnej prędkości, a profesjonalne fotografie sprawią, że poczujesz się, jakbyś znalazł się na wielkiej wystawie samochodów. Przerzucając kolejne strony, odniesiesz wrażenie, jakbyś spacerował alejkami wśród niezwykle fascynujących modeli. Niewykluczone, że wiele razy zatrzymasz się przy którymś z pojazdów, by dokładniej mu się przyjrzeć i poznać go jeszcze lepiej.

Długi opis Praktyczny poradnik dla przedsiębiorców dotyczący zmian w rozliczeniach podatkowych samochodów osobowych w firmie. W poradniku pokazujemy jakie będą ich efekty nowych przepisów. Czy do końca tego roku można jeszcze coś zyskać? Kto straci, a kto straci nieco mniej? Na co powinni przygotować się podatnicy od 1 stycznia 2019. W poradniku omówione zostały planowane zmiany przepisów podatkowych odnoszące się w sposób bezpośredni do kosztów związanych z wykorzystywaniem samochodów osobowych w działalności gospodarczej, przy czym chodzi zarówno o koszty ich nabycia, a zatem o amortyzację, jak i używania. W publikacji m.in.: • Co to jest samochód osobowy według przepisów o podatkach dochodowych • Która część odpisów amortyzacyjnych może być kosztem podatkowym • Jakie są zasady limitowania kosztów ubezpieczenia samochodu w kosztach podatkowych • Jakie będą ograniczenia innych kosztów używania samochodów osobowych • Jak skorzystać na leasingu według dotychczasowych zasad Jakie przepisy będą stosowane do leasingu samochodów osobowych od 2019 r

W publikacji zostały przedstawione wszystkie projektowane na 2019 r. zmiany rozliczania w kosztach wydatków samochodowych. Większość zmian będzie miała zastosowanie wprost od 1 stycznia 2019 r – niezależnie od tego, kiedy samochód został nabyty czy wyleasingowany. Warto wiedzieć, że nie dotyczy to umów leasingowych (najmu i dzierżawy) samochodów osobowych zawartych do końca 2018 r. Podatnicy, którzy w tym czasie zawrą takie umowy, będą zatem mogli rozliczać w kosztach opłaty leasingowe bez ograniczeń, które mają być wprowadzone w 2019 r. W 2019 r. planowane jest ograniczenie możliwości rozliczania w kosztach podatkowych wydatków związanych z korzystaniem z samochodów, w tym kosztów opłat leasingowych. Podatnik będzie mógł rozliczyć w kosztach tylko 20% wydatków związanych z korzystaniem z samochodu prywatnego w działalności, a 75% wydatków związanych z korzystaniem z samochodu firmowego wykorzystywanego także poza działalnością. Pełne rozliczenie wydatku w kosztach będzie możliwe u podatników, którzy prowadzą ewidencję przebiegu do celów VAT. W opracowaniu przedstawiamy, w jaki sposób będzie trzeba w praktyce te limity stosować. Nowe, podwyższone limity pojawią się też w rozliczaniu kosztów amortyzacji i składek na ubezpieczenie. Limitowane będą również opłaty leasingowe. Opracowanie składa się czterech głównych części omawiających: •zasady odliczania VAT od wydatków samochodowych, •wydatki samochodowe rozliczane w kosztach uzyskania przychodów, •amortyzację samochodów oraz •zasady udostępniania samochodów pracownikom, menedżerom i zleceniobiorcom. Poszczególne rozdziały zostały uzupełnione o wyróżnione graficznie informacje o projektowanych na 2019 r. zmianach w zakresie rozliczania wydatków samochodowych w kosztach podatkowych. Zalety publikacji: 1.Zwięzłe przedstawienie projektowanych na 2019 r. zmian w zakresie rozliczania wydatków samochodowych w kosztach podatkowych. 2.Porównanie stanu prawnego obowiązującego do końca 2018 r. z projektowanymi na 2019 r. zmianami w zakresie rozliczania wydatków samochodowych w formie wyróżnionych notek informacyjnych do poszczególnych rozdziałów w tekście publikacji. Dzięki temu można łatwo ustalić, w jaki sposób zmieni się praktyka stosowania przepisów w 2019 r. w związku z projektowanymi zmianami w zakresie rozliczania wydatków samochodowych. 3.Publikacja zawiera informację o obowiązujących przepisach przejściowych i daje bezpośrednią informację, czy należy stosować nowe przepisy do samochodów posiadanych przez podatników, czy tylko tych nabytych po 31 grudnia 2018 r. Zawiera też wskazania co do konsekwencji zawarcia umowy leasingu samochodu osobowego do końca roku.

Bogato ilustrowany poradnik dla użytkowników samochodów osobowych Skoda Fabia drugiej generacji, produkowanych od kwietnia 2007 do października 2014, w wersjach kombilimuzyny i kombi, wyposażonych w silniki benzynowe: trzycylindrowe 1,2 HTP (typu BBM, CHFA i CGPB) o mocy 44 kW (60 KM) 1,2 HTP (typu BZG, CGPA i CJLB) o mocy 51 kW (70 KM) i czterocylindrowe 1,2 TSI (typu CBZA) o mocy 63 kW (86 KM), 1,2 TSI (typu CBZB) o mocy 77 kW (105 KM), 1,4 16V (typu BXW i CGGB) o mocy 63 kW (86 KM), 1,4 TSI RS (typu CAVE i CTHE) o mocy 132 kW (180 KM), 1,6 16V (typu BTS i CFNA) o mocy 77 kW (105 KM), oraz wysokoprężne trzycylindrowe 1,2 TDI-CR (typu CFWA) o mocy 55 kW (75 KM), 1,4 TDI-PD (typu BNM) o mocy 51 kW (70 KM), 1,4 TDI-PD (typu BNV i BMS) o mocy 59 kW (80 KM) i czterocylindrowe 1,6 TDI-CR (typu CAYA) o mocy 55 kW (75 KM), 1,6 TDI-CR (typu CAYB) o mocy 66 kW (90 KM), 1,6 TDI-CR (typu CAYC) o mocy 77 kW (105 KM), 1,9 TDI-PD (typu BLS i BSW) o mocy 77 kW (105 KM). Podano m.in. plan obsługi, opis czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie oraz schematy instalacji elektrycznej (Skoda Fabia II wg stanu na marzec 2010).

Popularny, bogato ilustrowany leksykon zawierający alfabetyczny przegląd blisko 100 najważniejszych marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich, pod którymi współcześnie wytwarza się samochody osobowe. Opis każdej marki obejmuje krótki rys historyczny z uwzględnieniem osiągnięć technicznych stanowiących milowe kroki w rozwoju motoryzacji. Opisano w nim następujące marki: Abarth, A.C., Acura, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, BMW Alpina, Bugatti, Buick, Cadillac, Caterham, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daihatsu, Datsun, Dodge, DS Automobiles, Ferrari, FIAT, Ford, GAZ, Genesis, Ginetta, GMC, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Koenigsegg, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Mahindra, Maruti Suzuki, Maserati, Mazda, McLaren, Melex, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Morgan, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, SAAB, Samsung, SEAT, Škoda, Smart, Spyker, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Tesla, Toyota, UAZ, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, WAZ, ZAZ, Zenvo. Osobno opisano też wybrane chińskie marki samochodów osobowych.

Chcesz poznać bliżej historię i charakterystykę najpopularniejszych marek? W dzieciństwie uwielbiałeś zabawę “resorakami”? Dzięki tej unikalnej kolekcji książek i miniaturowych modeli poznasz marki aut, które na przestrzeni lat wywarły największy wpływ na przemysł motoryzacyjny i całe pokolenia wielbicieli czterech kółek! W kolekcji aż 50 tomów, a w nich - oficjalne repliki legendarnych samochodów z mnóstwem detali oraz eleganckie książki w twardej oprawie z pięknymi zdjęciami i bogactwem infografik, ilustrujących historię modelu oraz jego projekt. Użytkowe, wielozadaniowe, sedany, SU V-y, sportowe... każdy segment ma swoją legendę. Odnajdziesz ją w naszej kolekcji!

Kolekcja składająca sie z 50 tomów. Tematami każdej ksiązki będą ciekawostki, rozwiązania techniczne i historia danego modelu auta. Seria kierowana jest do odbiorcy dorosłego interesującego się motoryzacją. Do kazdego tomu dołączony model - replika auta będącego tematem tomu. Mini samochodzik firmy Welly - replika w skali 1:60

Wyjątkowa kolekcja aut - od niezapomnianych klasyków po nowoczesne modele! Każda część składa się z książki zawierającej szczegółowe informacje na temat wybranego modelu takie jak: specyfikacja techniczna, historia i ciekawostki. Do każdej książki dołączona jest replika auta. Kolekcja składa się z 50 tomów.

To znakomita publikacja dla wszystkich, którzy interesują się różnymi środkami lokomocji: fanów motoryzacji, miłośników maszyn budowlanych, pojazdów wojskowych, samolotów, kontenerowców, pociągów, statków, a nawet… rowerów. Chłopcy zafascynowani pojazdami będą musieli przejechać przez labirynty, odkryć, kto wygra wyścig, znaleźć takie same wozy strażackie, koparki i lawety oraz dopasować elementy pociągów i cystern. W książce znajdują się ciekawe zadania na spostrzegawczość, liczenie, uwielbiane przez dzieci labirynty, obrazki do wyszukiwania różnic, kolorowanki oraz instrukcje, jak narysować samolot, rakietę czy ładowarkę. Autorzy wierszy i opowiadań, między innymi Danuta Wawiłow, Julian Tuwim i Grzegorz Kasdepke w zabawy sposób opisują przygody związane z różnymi środkami lokomocji. To doskonała książka dla tych, których pasją są nie tylko pojazdy, ale także inne maszyny, dzięki którym możemy podróżować i które służą nam na co dzień.

Montownie samochodów stanowiły ważny dział polskiego przemysłu motoryzacyjnego w okresie dwudziestolecia międzywojennego. W książce autor opisuje kulisy ich powstania, etapy działalności i program produkcyjny. Opracowanie ma charakter pionierski; przybliża wiele mało znanych faktów z historii krajowej motoryzacji, a niektóre z zawartych w nim ilustracji są publikowane po raz pierwszy. Oprócz zakładów zlokalizowanych w granicach II Rzeczypospolitej uwzględniono także montownię pojazdów Hudson i Essex (Hudsexway), działającą na terenie Wolnego Miasta Gdańska. Cenne uzupełnienie publikacji tworzą zestawione w tabelach dane techniczne opisywanych modeli i informacje statystyczne dotyczące liczby zmontowanych egzemplarzy. Zbierając materiały do książki, autor sięgał zarówno do źródeł współczesnych – krajowych i zagranicznych, jak i do oryginalnych wydawnictw prasowych, firmowych i reklamowych z epoki. Publikacja zainteresuje nie tylko liczne grono miłośników polskiej motoryzacji i amatorów samochodów zabytkowych, ale także wszystkie osoby pasjonujące się historią gospodarczą II Rzeczypospolitej.

Podręcznik opisujący ogólną budowę głównych zespołów i układów silników pojazdów samochodowych. Część 1 zawiera teorię budowy tłokowych silników spalinowych, obejmującą m.in. zasadę działania, obiegi cieplne, parametry i podstawowe charakterystyki, tworzenie mieszanki i spalanie, toksyczność spalin, rozrząd, doładowanie, obliczanie głównych wymiarów, mechanikę układu korbowego. Część 2 stanowi przegląd rozwiązań konstrukcyjnych głównych zespołów i układów silników spalinowych – kadłubów i głowic oraz układów tłokowo-korbowego, rozrządu, zasilania, dolotowych i wylotowych, chłodzenia, smarowania i zapłonowych, a także urządzeń rozruchowych i rozwiązań silników niekonwencjonalnych. Treść uwzględnia najnowsze rozwiązania konstrukcyjne, np. sterowane elektronicznie silniki o wtrysku bezpośrednim i układy zmiennych faz rozrządu oraz wzniosów zaworów. Odbiorcy podręcznika: studenci wyższych uczelni studiujący na kierunkach związanych z pojazdami samochodowymi i silnikami spalinowymi.